Kinh doanh

Các Chuyên Gia Khuyến Cáo Nên Tạo Ra Nhiều Sân Chơi Bình Đẳng Cho Các Doanh Nghiệp Vừa Và Nhỏ

Các chuyên gia cho biết các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) cần một môi trường kinh doanh minh bạch và cạnh tranh lành mạnh hơn là sự hỗ trợ quá mức nhưng thiếu tính thực tế.

Tại các hội nghị được tổ chức tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh vào tuần trước bởi Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Hội đồng Trung ương Hội doanh nghiệp Việt Nam cũng đã có những thoả thuận chung về vấn đề này.
Mục tiêu của các hội nghị này là  nhằm thu thập thông tin phản hồi về một dự thảo luật về hỗ trợ cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Phát biểu tại cuộc họp, một số đại biểu cho rằng bất kể quy mô nào, doanh nghiệp cần phải được đối xử công bằng và được bảo vệ trước những rào cản pháp lý như tiếp cận tín dụng ưu đãi tương đối hạn chế.

Ông Phan Đăng Tuất, bộ trưởng bộ công thương cho biết, “Các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần sự bảo vệ hơn là hỗ trợ”, ông cũng đưa ra đề xuất rằng nên đổi tên theo pháp luật sang “Bảo vệ doanh nghiệp vừa và nhỏ”.

Ông cũng cho biết việc sử dụng từ “hỗ trợ” có thể ảnh hưởng đến các doanh nghiệp trong việc thực hiện các hiệp định thương mại tự do.

Hơn nữa, các hỗ trợ được đề cập trong dự thảo luật là quá chung chung và có thể không thực tế do những hạn chế về ngân sách của Chính phủ, với 97 phần trăm các doanh nghiệp trong nước được xếp vào nhóm các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME).

Theo ông Tuất: “Sẽ tốt hơn nếu Chính phủ tạo ra môi trường kinh doanh rõ ràng và tiếp cận bình đẳng với tín dụng ngân hàng, đất đai và các cơ sở hạ tầng khác.

Doanh nghiệp kỳ vọng vào sân chơi bình đẳng – VCCI.com.vn

Phó chủ tịch Hội XNK Đồng Nai: Khởi nghiệp đừng đặt nặng lợi nhuận – BaoDauTu.vn

Ông Trương Thanh Đức, giám đốc công ty Basico cho biết, tất cả các ưu đãi cần được xem xét cẩn thận bởi vì nếu làm quá mức có thể khiến các doanh nghiệp trở nên hụt hẫng và phụ thuộc.

Theo ông Đức, điều quan trọng là phải có các chính sách thích hợp để khuyến khích các DNVVN.

Các chuyên gia khác cho biết các tiêu chí để trở thành một doanh nghiệp vừa và nhỏ phải được làm rõ để đảm bảo các chính sách có lợi cho các doanh nghiệp.

Ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chủ tịch Hiệp hội Xuất nhập khẩu Đồng Nai cho biết, thủ tục hành chính phải được đơn giản hóa hơn để khuyến khích các cơ sở kinh doanh hộ gia đình trở thành doanh nghiệp.

Luật sư Hoàng Văn Sơn cũng cho biết cần phải nghiên cứu để xác định những khó khăn mà các doanh nghiệp vừa và nhỏ phải đối mặt để có thể cung cấp các hỗ trợ thiết thực và thực tiễn.

Ông lưu ý rằng, ngoài một số lượng đáng kể các công ty mới được thành lập mỗi năm, số lượng các doanh nghiệp bị giải thể hoặc phá sản cũng chiếm số lượng lớn.

Theo Tổng cục Thống kê, có khoảng 570.000 doanh nghiệp đang hoạt động trên toàn quốc.

Chính phủ đã đặt mục tiêu thành lập một triệu doanh nghiệp vào năm 2020.

FDI Tiếp Tục Tuôn Chảy Về Đồng Nai

Đồng Nai là tỉnh thuộc vùng Đông Nam Bộ Việt Nam và cũng là một trong những “thỏi nam châm” hàng đầu của đất nước về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Không chỉ dừng lại ở đó, những loại hình đầu tư này đang có định hướng cùng với sự thu hút có chọn lọc của chính phủ trên ưu đãi đối với công nghệ cao, hỗ trợ công nghiệp và các dự án thân thiện với môi trường.

12-dong nai

Theo thống kê, tính đến ngày 15/2/2017, tỉnh Đồng Nai có 1.671 dự án và tổng nguồn vốn đầu tư gần 30,5 tỷ USD, trong đó 1.260 dự án đang triển khai với tổng số vốn gần 25,84 tỷ USD. Hàn Quốc là nước đứng đầu trong tổng số 44 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư vào Đồng Nai, tiếp đến là Đài Loan và Nhật Bản.

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai, tổng vốn FDI đăng ký và bổ sung từ ngày 01 tháng 01 đến ngày 15 tháng 2 đạt 162,9 triệu USD, bằng 16,3% kế hoạch năm. Bao gồm 126,7 triệu USD từ 7 dự án mới được cấp phép và 36,2 triệu USD từ 9 dự án tăng vốn.

Trong số các dự án công nghệ cao, công nghiệp phụ trợ và các dự án thân thiện với môi trường là nhà máy trị giá 60 triệu đô la Mỹ do Công ty TNHH PowerKnit Việt Nam xây dựng để sản xuất mặt hàng giày có công suất khoảng 10,2 triệu sản phẩm một năm; Với khoản đầu tư 55 triệu USD nhà máy được khởi công xây dựng bởi Pou Phong Vietnam Company Ltd để sản xuất đế giày, nhà máy sẽ xuất xưởng khoảng 30 triệu sản phẩm một năm. Nhà đầu tư của cả hai dự án đều đến từ Quần đảo Virgin thuộc nước Anh.

Tỉnh cũng đã cấp giấy chứng nhận đầu tư cho Công ty TNHH Dệt DongwonViệt Nam cho dự án 60 triệu đô la Mỹ về sản xuất sợi, vải sợi và các sản phẩm dệt với công suất hơn 20.000 tấn / năm, và Công ty TNHH dệt may Yong A Việt Nam cho một dự án trị giá 14 triệu đô la Mỹ để sản xuất các loại vải dệt kim, với công suất gần 12.900 tấn một năm.

Theo ông Nguyễn Hữu Hiệp, Phó chủ tịch UBND tỉnh, hiện nay tỉnh có trên 30 KCN. Trong đó đã có 29 KCN đã hoàn thiện 70%.

Năm  2017, tỉnh Đồng Nai dự đoán sẽ thu hút khoảng 1 tỷ USD trong đó có 500 triệu USD từ các dự án mới được tỉnh cấp phép, còn lại 500 triệu USD là nguồn vốn bổ sung của nhiều dự án.

Để hoàn thành mục tiêu, tỉnh sẽ tập trung hỗ trợ doanh nghiệp, thúc đẩy các ứng dụng công nghệ thông tin, tăng cường cải cách thủ tục hành chính và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Đồng Nai sẽ tổ chức các hoạt động xúc tiến thương mại và đầu tư tại các thị trường trọng điểm như Nhật Bản, EU, Hàn Quốc và Đài Loan, cũng như các thị trường tiềm năng với thế mạnh về tài chính và công nghệ.

Tỉnh tiếp tục duy trì đối thoại thường xuyên giữa lãnh đạo Tỉnh với doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài và phối hợp với các sở và ban ngành giải quyết những khó khăn mà doanh nghiệp phải đối mặt trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.

100 Ngàn Tỉ Đồng Cho Hạ Tầng Giao Thông

Khoảng 100.000 tỷ đồng sẽ được đầu tư vào 4 dự án đường cao tốc đi qua Đồng Nai trong thời gian tới, con số lớn nhất từ ​​trước đến nay.

Các dự án này bao gồm các tuyến đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, Dầu Giây – Liên Khương, Dầu Giây – Phan Thiết và Biên Hòa – Vũng Tàu, giúp kết nối các tỉnh phía Nam, thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội trong khu vực.

Dự án đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết đòi hỏi tổng vốn đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng. Dự kiến ​​kéo dài 101,28 km. Sau khi hoàn thành, đường cao tốc sẽ rút ngắn thời gian đi lại giữa thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh thuộc khu vực Nam Trung Bộ, cắt giảm giao thông trên các đoạn quốc lộ 1A ở Đồng Nai và Bình Thuận, thúc đẩy phát triển các khu du lịch và các khu công nghiệp dọc trên tuyến đường này.

Đoạn đầu tiên của đường cao tốc dự kiến ​​sẽ khởi công trong quý 1 năm 2017 và sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2019. Trong khi đó, việc khởi công xây dựng phần thứ hai dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào cuối năm 2017 và sẽ hoàn thành trong 3 năm. Theo Ban Quản lý dự án 1 (PMU1) thuộc Bộ Giao thông vận tải, đường cao tốc được chia làm hai phần: phần đầu tiên là 36 km từ Dầu Giây đến huyện Xuân Lộc của tỉnh Đồng Nai do ngân sách Nhà nước và Bộ Xây dựng Hiệp hội (IDA) thuộc Ngân hàng Thế giới (WB). Các cơ quan liên quan đang xây dựng kế hoạch xây dựng đoạn 2 dài 62 km từ huyện Xuân Lộc đến thành phố Phan Thiết tỉnh Bình Thuận dưới hình thức hợp tác nhà nước – tư nhân (PPP) để trình Chính phủ xem xét và thông qua.

Đồng Nai – Trung tâm kết nối

Hơn 55.000 tỷ đồng xây cao tốc Đồng Nai – Lâm Đồng

Đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ được xây dựng với chi phí ước tính là 14.700 tỷ đồng; Đoạn đường dài 47 km này sẽ có 4 làn xe, kết nối thành phố Biên Hòa với tỉnh Đồng Nai và Phú Mỹ ở tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu với tốc độ thiết kế 100 km / h.

Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ chạy trên 57 km, chạy các huyện Bến Lức và Cần Giuộc thuộc tỉnh Long An; Huyện Bình Chánh, Nhà Bè và Cần Giờ; Huyện Nhơn Trạch, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Dự án đòi hỏi đầu tư hơn 31,3 nghìn tỷ đồng (1,6 tỷ USD). Trong số đó, 636 triệu USD sẽ đến từ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), 635 triệu USD từ Chính phủ Nhật thông qua Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA). Dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2019. Khi hoàn thành, đường cao tốc sẽ tạo thành một phần của quốc lộ chạy từ bắc xuống nam của đất nước. Hy vọng rằng tuyến đường cao tốc mới sẽ làm giảm ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1 tại TP.HCM và Quốc lộ 51 ở Đồng Nai.

Trong những năm tới đây, dự án đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương sẽ được xây dựng để tạo thuận lợi cho việc đi lại từ TP Hồ Chí Minh đến Đồng Nai và Lâm Đồng. Dự án sẽ bao gồm 3 phần: Từ Dầu Giây đến Tân Phú, Từ Tân Phú đến Bảo Lộc, Từ Bảo Lộc đến Liên Khương như một cửa ngõ vào thành phố Đà Lạt.

Đoạn đường đầu tiên từ Dầu Giây đến Tân Phú sẽ có 4 làn xe, cho phép đạt tốc độ tối đa 100-120km / h. Dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Đoạn đường sẽ được phát triển theo định dạng Build-Operate-Transfer, tất cả đều được nhà thầu lựa chọn. Nhà thầu sẽ thu hồi vốn đầu tư thông qua việc thu phí cầu đường. Đoạn đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú sẽ được xây dựng song song với Quốc lộ 20 hiện tại.

Việc xây dựng hai phần còn lại sẽ bắt đầu sau khi hoàn thành phần đầu tiên, và toàn bộ dự án đường cao tốc sẽ hoàn thành trong giai đoạn 2032-2034.

Tuyến đường cao tốc dài hơn 200 km trị giá khoảng 36.000 tỷ đồng sẽ kết nối đường cao tốc Dầu Giây – tỉnh Đồng Nai với sân bay Liên Khương – tỉnh Lâm Đồng. Dự án là một phần của quy hoạch tổng thể cho mạng lưới đường cao tốc quốc gia đến năm 2020.

Đồng Nai – Điểm Sáng Thu Hút Vốn Đầu Tư Nước Ngoài

Nằm vào trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và là một trong ba góc nhọn của tam giác phát triển là Thành Phố Hồ Chí Minh – Bình Dương – Đồng Nai. Về vị trí địa lý, phía Đông giáp Tỉnh Bình Thuận, phía Đông Bắc giáp Tỉnh Lâm Đồng, phía Tây Bắc giáp Tỉnh Bình Dương và Bình Phước, phía Nam giáp Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu và phía Tây giáp Thành Phố Hồ Chí Minh.

Với tổng diện tích tự nhiên là 5,907 km2 và dân số vào khoảng 2,56 triệu người. Đồng Nai hiện có hai trung tâm đô thị chính là thành phố Biên Hòa và thị xã Long Khánh. Bên cạnh đó Tỉnh có thêm chín quận huyện là: Long Thành, Nhơn Trạch, Vĩnh Cửu, Tràng Bom, Thống Nhất, Định Quán, Tân Phú, Cẩm Mỹ và Xuân Lộc.

Chuyển dịch để thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tại Châu Á:

Không chỉ nằm liền kề sân bay Tân Sơn Nhất mà Tỉnh Đồng Nai còn có sân bay Biên Hòa với diện tích 40 km2 và các tuyến đường thủy, cảng biển thuận lợi cho thương mại quốc tế.

Sông Đồng Nai dài 162 km và cũng là tuyến đường thủy chính để vận chuyển hàng hóa và hành khách đi lại trong tỉnh, từ tỉnh đến Thành Phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận như Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu.

Ba cảng biển Long Bình Tân (trên sông Đồng Nai) và Gò Dầu A, Gò Dầu B (trên sông Thị Vải) có khả năng vận chuyển lên đến 3,5 triệu tấn mỗi năm. Theo kế hoạch, Tỉnh sẽ xây dựng thêm một số công trình trọng điểm quốc gia như: Sân bay quốc tế Long Thành, cảng nước sâu Phước An, đường sắt cao tốc Bà Rịa Vũng Tàu.

Hiện tại tỉnh Đồng Nai có 32 khu công nghiệp chiếm tổng diện tích 10.240 ha và 45 cụm công nghiệp làng nghề với diện tích 2.080 ha.

Theo sở kế hoạch và đầu tư Tỉnh Đồng Nai, trong 4 tháng đầu năm nay, Tỉnh đã cấp mới đầu tư cho 42 dự án với tổng vốn 305,7 triệu USD, 29 dự án điều chỉnh vốn với tổng vốn tăng thêm 339,7 triệu USD vào vốn đầu tư đăng ký. Dự án của nhà máy sản xuất của công ty Promax Textile tại KCN Nhơn Trạch III với tổng vốn đầu tư đăng ký là 55 triệu USD và dự án 50 triệu USD của KCN Giang Điền về sản xuất hàng hóa gỗ cũng từ một nhà đầu tư Brunei. Hai dự án này đều là những dự án tiêu biểu của tỉnh Đồng Nai.

Ngoài ra, hầu hết các dự án FDI trên địa bàn Tỉnh đều chuyên về công nghệ cao và các ngành công nghệ phụ trợ và được trang bị các công nghệ thân thiện với môi trường, phù hợp với chính sách đầu tư của Tỉnh.

Tính đến nay, Tỉnh đã thu hút lên đến tổng cộng 1.215 dự án FDI với số vốn đăng ký mới là 23,91 tỉ USD bao gồm cả vốn đăng ký mới và vốn tăng thêm. Hiện tại Đài Loan, Hàn Quốc và Nhật Bản là ba đối tác đang dẫn đầu trong số 43 quốc gia và vùng lãnh thổ trở thành đối tác đầu tư tại Đồng Nai từ đầu năm đến nay.

Tại hội nghị xúc tiến đầu tư của Nhật diễn ra vào cuối tháng 4, Ông Đinh Quốc Thái- chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết: Nhật Bản đứng thứ ba trong số 43 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư vào Đồng Nai với 206 dự án với tổng vốn đầu tư hơn 3,7 tỷ USD.

Bộ trưởng Bộ Kế Hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết: Đồng Nai đứng thứ 4 trong cả nước về thu hút đầu tư Nhật Bản. Ông cũng bày tỏ tin tưởng rằng với những lợi thế về vận tải và sân bay quốc tế Long Thành, Đồng Nai sẽ ngày càng trở nên hấp dẫn các công ty Nhật Bản hơn bất kỳ Tỉnh thành phố nào ở khu vực phía Nam.

Tại sự kiện này, tỉnh Đồng Nai cũng đã kêu gọi Nhật Bản đầu tư vào các dự án công nghệ cao, công nghiệp phụ trợ, bảo tồn năng lượng, chế biến nông sản và sản xuất công nghiệp.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vinh cho biết những  kết quả đạt được là nhờ vào kết cấu hạ tầng giao thông thuận tiện, cơ sở hạ tầng hoàn chỉnh của các khu công nghiệp và sự nhanh chóng trong việc giải phóng mặt bằng.

Từ đầu năm đến nay, tỉnh đã cử hai đoàn xúc tiến thương mại sang Mỹ và Nhật Bản để kêu gọi đầu tư và mở rộng thị trường xuất khẩu.

Cũng trong 4 tháng đầu năm nay, Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Quốc Thái đã tiếp đoàn lãnh sự quán nước ngoài và đoàn các nhà đầu tư nước ngoài đến thăm và làm việc tại tỉnh để tìm hiểu về những cơ hội đầu tư.

Ông Karen Lanyon – tổng Lãnh sự quán Úc tại Thành phố Hồ Chí Minh cho biết một số nhóm người Úc muốn đầu tư vào các ngành công nghiệp và đào tạo nghề ở Việt Nam để tận dụng lợi thế của Hiệp định Hợp tác xuyên Thái Bình Dương (TPP). Đồng Nai đã thu hút sự chú ý của các doanh nghiệp Úc vì tỉnh này là cửa ngõ của khu vực Đông Nam bộ, bà cũng cho biết thêm rằng Lãnh sự quán Úc sẽ giúp các doanh nghiệp trong nước thúc đẩy xúc tiến thương mại trên địa bàn tỉnh.

Ông Dominique Casier – Tổng Lãnh sự quán Bỉ tại TP Hồ Chí Minh đã chỉ ra một số kế hoạch của các doanh nghiệp Bỉ đầu tư vào ngành công nghiệp, nông nghiệp và giáo dục của tỉnh. Tổng Lãnh sự quán Malaysia tại Sofian Akmal Abd Karim cho biết các doanh nghiệp của nước ông muốn đầu tư vào các ngành công nghiệp và bất động sản Việt Nam nói chung và đặc biệt là tỉnh Đồng Nai.

Tỉnh đã đặt mục tiêu 1 tỷ USD cho việc thu hút FDI trong năm nay.

Theo lời Ông Mai Văn Nhơn- Phó Giám đốc Ban Quản lý Khu Công nghiệp Đồng Nai: tỉnh đã hoàn toàn từ chối các dự án gây ô nhiễm và các dự án sử dụng nhiều lao động cũng như thận trọng xem xét các dự án chiếm diện tích đất rộng để đảm bảo tính hiệu quả của việc sử dụng đất.

Năm 2016, tỉnh dự kiến sẽ đẩy nhanh tiến độ thực hiện một số dự án trọng điểm như đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, Dầu Giây – Phan Thiết và đoạn đường Tân Vân – Nhơn Trạch 3.

Để thu hút các nhà đầu tư đến các ngành công nghệ cao và công nghiệp phụ trợ, chính quyền tỉnh đã đưa ra nhiều ưu đãi. Về thuế, một dự án đầu tư công nghệ cao được hưởng thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp 10% trong 15 năm sau khi được miễn thuế 4 năm và giảm 50% thuế cho 9 năm tiếp theo. Nhà đầu tư cũng được miễn thuế đất 11 năm sau khi dự án bắt đầu đi vào hoạt động. Trong thời gian chờ đợi, các dự án sản xuất sản phẩm công nghiệp phụ trợ cho các khu công nghiệp An Phước, Nhơn Trạch 6 và KCN Giàng Điền được hưởng thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp là 20% trong 10 năm sau khi được miễn thuế hai năm và giảm 50% cho bốn năm tiếp theo.

Tiềm năng về du lịch:

Với khí hậu nhiệt đới gió mùa quanh năm, Đồng Nai nổi tiếng không chỉ bởi các khu vườn nhiệt đới tươi đẹp với đủ các lạoi trái cây như bưởi, chuối và mít mà ở đây còn có Vườn Quốc gia Cát Tiên, một khu bảo tồn sinh quyển được UNESCO công nhận, với Bàu Sấu (Hồ Cá Sấu) – một điểm đến yêu thích cho các chuyến du lịch mạo hiểm đi bộ trong rừng. Với cảnh quan nhiệt đới tuyệt đẹp với những đường gợn sóng, khu nghỉ mát Long Thành tại thị xã Biên Hòa với 36 lỗ gôn và khu nghỉ mát Đồng Nai với 27 lỗ ngay tại thị trấn Tràng Bom là những địa điểm lý tưởng cho các tay gôn trong và ngoài nước.

Những điều kiện thuận lợi khác để Đồng Nai phát triển các loại hình du lịch đa dạng (du lịch tinh thần, sinh thái, nghỉ dưỡng). Ngoài 47 di tích lịch sử, văn hoá và cách mạng, tỉnh còn có các làng nghề nổi tiếng như làng mộc ở thành phố Biên Hòa, làng dệt thổ cẩm ở xã Tả Lai, huyện Tân Phú, làng đá Bửu Long và làng gốm Tân Văn.

Hiện tại, Đồng Nai có tổng cộng 121 khách sạn với hơn 3.000 phòng.

Theo ông Nguyễn Văn Hậu, Trưởng phòng du lịch của Sở Văn hoá Thể thao và Du lịch, trong 4 tháng đầu năm, tỉnh đã đón hơn 1,2 triệu du khách. Tuy nhiên, số lượng du khách nước ngoài đến Đồng Nai vẫn còn khá ít, chỉ với 19.000 lượt khách quốc tế, chủ yếu đến từ các quốc gia như Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc, Nhật Bản, Anh, Mỹ và Úc.

Tỉnh có kế hoạch đón 3,1 triệu khách du lịch, trong đó có 60.000-65.000 lượt khách nước ngoài, đạt doanh thu 1 nghìn tỷ đồng trong năm nay.

Ông Hậu cho biết, để đạt được mục tiêu này, ngành khách sạn địa phương sẽ cử các phái đoàn sang Nhật, Hàn Quốc và Đài Loan tìm kiếm các nhà đầu tư có kinh nghiệm để phát triển các điểm du lịch tiềm năng tại các huyện Vĩnh Cửu, Tân Phú và Biên Hòa. Ngành sẽ tiếp tục kêu gọi mọi thành phần kinh tế đầu tư phát triển các điểm du lịch, giải trí, khách sạn và nhà hàng.

Từ nay đến năm 2020, để có thể chào đón 6 triệu du khách, trong đó khoảng 180.000 người nước ngoài. Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch sẽ tham khảo ý kiến ​​của Tỉnh ủy về việc ban hành quyết định phát triển du lịch.

Ngành du lịch địa phương sẽ tập trung xây dựng Khu Bảo tồn Văn hoá và Đồng Nai sẽ trở thành một trong những khu du lịch trọng điểm. Bên cạnh đó cũng sẽ kêu gọi đầu tư nâng cấp núi Bửu Long, các điểm du lịch vườn xoài và nhà tù Tân Hiệp tại thành phố Biên Hòa.

Video Đồng Nai: Hội nghị gặp gỡ doanh nghiệp FDI